Mintegy hetvenegy kilométernyi turistaút újult meg tavaly a vármegyénkben

Ahogy az országutakon haladva a közlekedési táblák, úgy az erdőben járva a különböző jelzések is egyaránt nagy segítséget jelentenek a tájékozódásban. Bár a különböző természetjáró applikációk révén elvben bármikor megtudhatjuk, hogy mikor merre járunk, léteznek olyan térerőmentes területek, ahol bizony vagy a papír alapú térképekre, vagy a fatörzseken, köveken, egyéb tárgyakon lévő szimbólumokra kell hagyatkoznunk. Emiatt is szükség van a jól látható és értelmezhető állapotú jelzésekre.

Az MTSZ évről évre meghirdeti a Jelzésfestés pályázatát a hazánkban nyilvántartásba vett vállalkozások és civil szervezetek számára, akik a hazai turistautakon található jelzések felújítására jelentkezhetnek. A pályázók az útjelző-vezető szakemberek felügyeletével végezhetik el az Országos Kékkörrel nem fonódó turistautak, valamint az Országos Kékkör nyomvonalán előre kijelölt szakaszok jelzéseinek (kék sáv) és ezek bélyegzőhelyeihez vezető (kék bélyegző) jelzéseinek teljes körű felújítását.

Makrai Kornél elmondta, hogy 2022–ben összesen 1861,6 kilométernyi turistaút felújítására kötött szerződést a szövetség. A terepi ellenőrzés után az Országos Kékkör mentén 515,3, míg a szabványos turistajelzésekkel jelölt turistautakon pedig 1023 kilométer felújított turistautat fogadtak be és fizettek ki a vállalkozóknak.

– Összesen 62 szakaszon 323,3 kilométert nem újítottak fel. Ennek okairól nagyon kevés információnk van, de legtöbbször az fordult elő, hogy nem akadt elég segítő kéz, hogy elvégezze az egyesület által elvállalt munkát. Ugyanis a jelzésfestés alapja továbbra is az egyesületi tagok önkéntes társadalmi munkája – közölte.

Az idén nyolcadik alkalommal meghirdetett pályázat kapcsán elárulta, hogy az MTSZ-nek csak az éves jelzésfestési keretösszeg felső határértékéig áll módjában a pályázatokat befogadni, így ebben az évben megközelítőleg 1000 kilométernyi szakasz újulhat meg. Ráadásul az idei év szűkebb lehetőségeire tekintettel a szervezet a turisztikai indokoltság, az előzetes igényfelmérésben jelzett vállalás, a legutóbbi felújítás óta eltelt idő, illetve a korábbi években elvégzett munkák minősége alapján is rangsorolja a pályázatokat és dönt arról, hogy kikkel köt szerződést. A jelentkezési időszakot a közelmúltban lezárták, ugyanis a beérkezett tervek alapján elérték a keretösszeg felső határértékét.

– Az eddig feltöltött szakaszok feldolgozása – az említett szempontok alapján – folyamatban van. Minden pályázót május 15-ig e-mailben értesítünk az elbírálás eredményéről – tette hozzá.

Az MTSZ interaktív térképén megtekinthető, hogy országos, illetve vármegyei viszonylatban melyik évben hol és hány kilométer hosszú szakasz újult meg. Például Tata és Tatabánya között, Oroszlány belterületén, Vértessomló térségében, Szomornál, de Dorog és Tokod között, valamint a Pilis nyugati részén is találkozhatunk 2022-ben újrafestett jelzésekkel.